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铸造模具是指为了取得零件的结构式样，预先用其它容易成型的材料做成零件的结构式样，而后再在砂型中放入生产模型，于是砂型中就形成了一个和零件结构尺寸同样的空腔，再在该空腔中浇注流动性液体，该液体冷却凝结在这以后就能形成和生产模型式样结构一致的零件了。目前，铸造模具企业为了缩短制模周期、提高市场竞争力，采用高速切削加工技术越来越多。HSM一般主要用于大、中型模具加工，如汽车覆盖件模具、压铸模、大型塑料模具等曲面加工，其曲面加工精度可达0.01mm。在生产中采用数控高速铣削技术，可缩短制模时间。经高速铣削精加工后的模具型面，仅需略加抛光便可使用，节省了大量修磨、抛光时间。增加数控高速铣床，是模具企业设备投资的之一。
在铸造模具选择材料的过程中，同样要注意可以是选择力学性能较好的合金工具钢。另外还需要注意检测材料的其他物理性能，以其硬度、抗磨性、蚀性等均满足具体要求。不仅如此，我们还需要考虑到这些材料在铸造成铸造模具的过程中，其的加工性能。我国的铸造模具行业要进一步发展多功能复合模具，一套多功能模具除了冲压成型零件以外，还担负攻丝、叠压、铆接、锁紧等组装的任务。随着零件微型化以及精度要求的提高以外，有些铸造模具的加工精度公差就要求在1um以下，这就要求发展超精度加工。
现在我们的铸造工艺可分为砂型铸造工艺和特种铸造工艺。特种铸造工艺特种铸造工艺有离心铸造，低压铸造，差压铸造，增压铸造，石膏型铸造，陶瓷型铸造等方式。压力铸造压力铸造是指金属液在其他外力（不含重力）的作用下注入铸型的工艺。广义的压力铸造包括压铸机的压力铸造和真空铸造、低压铸造、离心铸造等；窄义的压力铸造专指压铸机的金属型压力铸造，简称压铸。这几种铸造工艺是目前有色金属铸造中较常用的、也是相对的。
铸造模具厂中的金属型铸造，金属型铸造是用金属（耐热合金钢，球墨铸铁，耐热铸铁等）制作的铸造用中空铸型模具的现代工艺。金属型既可采用重力铸造，也可采用压力铸造。金属型的铸型模具能反复多次使用，每浇注一次金属液，就获得一次铸件，寿命很长，生产速率很高。金属型的铸件不但尺寸精度好，表面光洁，而且在浇注相同金属液的情况下，其铸件强度要比砂型的较高，较不容易损坏。因此，在大批量生产有色金属的中、小铸件时，只要铸件材料的熔点不过高，一般都优先选用金属型铸造。
铸造模具工艺具体内容如下：
一、铸件处理和检验，铸件处理包括清理型芯和铸件表面异物、切除浇冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物，以及热处理、变形、防锈处理和粗加工等；
二、铸造金属的熔化与浇注，铸造金属主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金；
三、铸型准备，铸型按所用材料可分为砂型、陶瓷型、泥型、金属型、石墨型等；按使用次数分为一次性型、半长期型和长期型。
我国的铸造模具行业要进一步发展多功能复合模具，一套多功能模具除了冲压成型零件以外，还担负攻丝、叠压、铆接、锁紧等组装的任务。随着零件微型化以及精度要求的提高以外，有些铸造模具的加工精度公差就要求在1um以下，这就要求发展超精度加工。铸造模具的修理手段主要有：镀、镶、焊、粘等。其中焊、镶的技术较为常见，但是对于大面积加工尺寸超差和使用磨损，由于超差尺寸通常在1mm以下，镶、粘、焊等修理技术基本上无法满足质量上的要求。只有采取表面镀覆技术，在模具的表面镀上一层金属涂层，以恢复铸造模具原有的尺寸。
